新能源車主期望已久的以舊換新終于落地了。近日，北汽新能源正式發(fā)布1.8億元“換新基金”用于置換補(bǔ)貼服務(wù)，據(jù)悉，凡置換北汽新能源純電動(dòng)汽車的車主，均可以享受換新基金補(bǔ)貼，補(bǔ)貼金額達(dá)到5000元，活動(dòng)期間為2016年8月12日-2016年12月31日。

        北汽新能源“衛(wèi)藍(lán)先鋒 換然E新”活動(dòng)的基金將派發(fā)給北京地區(qū)置換北汽新能源純電動(dòng)汽車的三類人群——E150EV私人車主（2014年7月1日前購車）、國一排放燃油車車主、國二排放燃油車車主，置換車型可選擇北汽新能源EU260和EX200兩款車型。

        項(xiàng)目的最大受益者是2014年7月1日之前的E150EV車主，根據(jù)車況不同，折舊價(jià)格為北京市場(chǎng)價(jià)格(8.48萬元/9.69萬元)的45%-55%左右，另外補(bǔ)貼5000元，可置換的新車型為EU260和EX200。同時(shí)為了支持北京市的環(huán)保事業(yè)，置換項(xiàng)目還惠及國1和國2的燃油車主，但只享受5000元的置換補(bǔ)貼。所有置換客戶，都可以享受2.5%-2.8%的貼息貸款。

        根據(jù)官方說法，北汽新能源此次將設(shè)立1.8億的換新基金，被其稱之為絕無僅有的數(shù)額和魄力。作為國內(nèi)首個(gè)置換純電動(dòng)汽車的活動(dòng)，北汽新能源聯(lián)合第三方評(píng)估機(jī)構(gòu)，推出了業(yè)內(nèi)首個(gè)《北汽新能源二手車檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)》，涵蓋從里到外的專業(yè)檢測(cè)項(xiàng)目108個(gè)，填補(bǔ)了新能源汽車檢測(cè)評(píng)估的空白。

        “這次的政策是一個(gè)嘗試，只針對(duì)第一批車主。舊車的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)還要摸索，需要很長時(shí)間，下一步我們會(huì)推出二手車認(rèn)證。”據(jù)北汽新能源副總經(jīng)理透露，他所說的第一批車主大概在1000多位，也是置換意愿最強(qiáng)的車主。由于之后的車主置換意愿較低，相關(guān)政策還在研究中。

        近年來，我國新能源車市場(chǎng)雖然火熱，但銷量主要集中在2014年以后，也就是說大部分私人使用新能源車車齡還不足三年，還沒有置換需求，業(yè)內(nèi)對(duì)于新能源車的殘值也還沒有較為統(tǒng)一的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)。在傳統(tǒng)車領(lǐng)域，汽車的平均置換年限是4~5年，基本上3年車齡的傳統(tǒng)燃油汽車，其殘值約為原車價(jià)值的60%，但是現(xiàn)在對(duì)于新能源車殘值的計(jì)算還沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。

        張勇表示，北汽新能源基本沒有接到車主的置換需求反饋，不過新推出的這項(xiàng)置換政策，半年前就開始籌劃了，后續(xù)對(duì)于其他車型的置換政策還在研究當(dāng)中，也將很快出臺(tái)，并且還將出臺(tái)二手車認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。

        據(jù)悉，回購回來的電動(dòng)車，檢測(cè)、維修、銷售都將由北汽新能源自己的渠道進(jìn)行消化，比如租賃市場(chǎng)、內(nèi)部工廠使用、在二三四線城市進(jìn)行銷售等，這批汽車并沒有到需要拆解回收電池的地步。張勇表示，“北汽新能源車型的電池壽命能達(dá)到滿充滿放3000次以上而電量衰減率不到20%，能滿足用戶十年以上的需求使用。”

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