汽車改裝主要根據(jù)汽車車主的個性化需要,將原裝汽車或者駕駛過的汽車的外觀、引擎、進(jìn)氣系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、剎車、底盤懸掛、供油系統(tǒng)、輪胎、音響、汽車內(nèi)外飾等部件進(jìn)行的改動,整體上可分為車身改裝和動力改裝兩類。
國內(nèi)汽車行業(yè)的需求主要分為兩大類:年輕的消費(fèi)者主要對車的內(nèi)飾、外飾、基礎(chǔ)性能方面進(jìn)行改裝,如高品質(zhì)音響、定制化內(nèi)飾、夸張性外觀等;相對成熟的汽車改裝愛好者更加側(cè)重于對汽車加速時間、發(fā)動機(jī)性能、安全性、穩(wěn)定性、防碰撞、防翻滾等能力進(jìn)行改裝。近年來汽車舒適性、娛樂性功能的改裝需求也在持續(xù)增長。
新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《
2021年中國汽車改裝行業(yè)市場調(diào)研與投資預(yù)測分析報告》指出,2020年,相對于中國汽車2.81億輛的存量、每年2500萬輛左右的銷量,國內(nèi)汽車改裝行業(yè)規(guī)模偏低,僅為650億元,與美國、歐洲等地區(qū)的消費(fèi)水平、消費(fèi)規(guī)模仍有一定差距;目前國內(nèi)汽車改裝行業(yè)正在升級,專業(yè)化水平水平提升是行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。
中國改裝汽車行業(yè)初始進(jìn)入門檻并不高,因此改裝車企業(yè)數(shù)量較多,但改裝車企業(yè)想要做大做強(qiáng),需要在汽車改裝基礎(chǔ)技術(shù)、個性化改裝設(shè)計、客戶改裝需求挖掘、市場開發(fā)等方面有較強(qiáng)競爭實(shí)力。
目前中國改裝車行業(yè)內(nèi)的北京粵港秀麗汽車裝飾有限公司、湖北神河汽車(改裝)集團(tuán)有限公司、江西江鈴汽車集團(tuán)改裝車有限公司、廣東新概念汽車服務(wù)有限公司、北京盛唐興業(yè)汽車裝飾有限公司、浙江駱氏減震件股份有限公司、廣東東箭汽車用品制造有限公司等是重點(diǎn)企業(yè)。不同的重點(diǎn)企業(yè)側(cè)重于不同的改裝車細(xì)分領(lǐng)域,如湖北神河汽車(改裝)集團(tuán)有限公司側(cè)重于商用車改裝;廣東東箭汽車用品制造有限公司側(cè)重于汽車側(cè)承載裝飾系統(tǒng)、前后防護(hù)系統(tǒng)、互聯(lián)智能機(jī)電系統(tǒng)、車頂裝載系統(tǒng)等部件系統(tǒng)的改裝。另外國內(nèi)部分汽車主機(jī)廠已經(jīng)逐步展開改裝業(yè)務(wù),且競爭力穩(wěn)步提升。
新思界
研究分析師認(rèn)為,中國汽車改裝行業(yè)仍處于發(fā)展前期階段,市場空間較大;由于國家對于汽車改裝還沒有健全的法律法規(guī)進(jìn)行規(guī)范跟調(diào)整、保險公司缺少針對改裝車的專業(yè)服務(wù)、安全風(fēng)險被夸大等原因,目前國內(nèi)大部分汽車用戶對汽車改裝認(rèn)識不夠,對汽車改裝后功能并不了解。