F1世界錦標(biāo)賽由國(guó)際汽車聯(lián)合會(huì)于1950年第一次舉辦,每年舉行一次。英國(guó)人埃克萊斯通是其“掌門人”。參賽選手按積分多少?zèng)Q出當(dāng)年的F1車手總冠軍,車手總成績(jī)最高的車隊(duì)則獲得年度車隊(duì)總冠軍。
方程式賽車是由本世紀(jì)初的場(chǎng)地賽車派生出來的。方程式賽 車分3個(gè)等級(jí):三級(jí)方程式、三公升方程式和一級(jí)方程式。一級(jí)方程式是方程式賽車的最高境界。
一級(jí)方程式賽車對(duì)車手的要求十分嚴(yán)格,必須是取得三級(jí)方程式和三公升方程式駕駛執(zhí)照,且身體素質(zhì)非常好的專業(yè)運(yùn)動(dòng)員才能成為一級(jí)方程式賽車車手。國(guó)際汽聯(lián)每年頒發(fā)的一級(jí)方程式“超級(jí)駕駛執(zhí)照”不會(huì)超過100張。
一級(jí)方程式賽車的車速最高可達(dá)370公里/小時(shí)(2004年)以上,平均速度是200—250公里/小時(shí)。歷史上也曾有人制造出時(shí)速在500—1000公里之間的賽車,但是,這么高的時(shí)速只能在瞬間產(chǎn)生,且這種賽車不能批量生產(chǎn)也不能常年使用,算不上真正意義上的汽車。所以,只有一級(jí)方程式賽車才是真正的速度之王。
目前,被稱為“三大車隊(duì)”的F1車隊(duì)是意大利的法拉利車隊(duì)、英國(guó)的邁凱倫車隊(duì)、德國(guó)的寶馬索伯、法國(guó)的雷諾。(08年)一部賽車的制造成本在480萬元人民幣以上。
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