燃料電池汽車是一種以車載燃料電池裝置為主要動力來源的車輛，主要通過氫氣和氧氣的化學反應產生的電能推動汽車前進，具有高效率、低污染、噪音低等特點，是一種綠色的新型環保汽車。

 

　　從全球市場來看，隨著環保意識不斷提升，新能源汽車制造技術不斷進步，疊加氫能產業鏈體系愈發成熟，膜電極、儲氫瓶等產品質量不斷提高，燃料電池汽車性能不斷提升，近年來銷量不斷增長。2023年全球燃料電池汽車銷量超過23000輛。從區域分布來看，全球燃料電池汽車市場主要集中在韓國、中國、美國、日本等地區。其中韓國市場份額占比約為51%，位列第一。

 

　　根據新思界產業研究中心發布的《2024-2028年中國燃料電池汽車行業市場行情監測及未來發展前景研究報告》顯示，從國內市場來看，隨著國民可支配收入不斷增加，對新能源汽車接受度不斷提高，疊加政策支持力度不斷加大，近年來我國燃料電池汽車產銷量呈高速增長態勢。根據中汽協發布的數據，2023年全國燃料電池汽車產銷總量分別為5668輛和5805輛，同比增長55.3%和72.0%。

 

　　燃料電池、車載儲氫瓶等是燃料電池汽車重要組成部分。僅從燃料電池來看，隨著企業研發實力不斷增強，近年來我國燃料電池供給能力不斷提高，產銷量呈快速增長趨勢，為燃料電池汽車提供良好發展基礎。根據中汽協發布的數據，2023年全年燃料電池產銷分別增長55.3%和72.0%。

 

　　近年來，各地政府積極響應國家號召，出臺《安徽省新能源汽車產業集群發展條例》、《支持新能源與智能網聯汽車產業高質量發展若干政策措施》多項政策鼓勵支持新能源汽車產業發展，為燃料電池汽車提供良好發展環境。

 

　　目前我國燃料電池汽車生產企業數量較多，行業競爭較為充分，單一企業難以占據較多市場份額，競爭格局較為分散。國內氫燃料電池企業行業內企業主要有佛山飛馳、陜西汽車、鄭州宇通、東風汽車等。其中佛山飛馳、東風汽車占比均在10%左右，位居前列。

 

　　新思界行業分析人士表示，隨著科學技術不斷進步，燃料電池性能將不斷提升，生產成本不斷降低，將會推動燃料電池汽車普及率進一步提高。未來隨著基礎設施建設不斷完善，關鍵材料及核心零部件國產化水平不斷提升，燃料電池汽車商業化、產業化進程將不斷加快，行業具有廣闊發展前景。

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